掌門1對1張翼：線上教育可依托AI+教育做到更細(xì)化與個性化

　　在張翼看來，“AI+教育“的時代已經(jīng)來臨，每個企業(yè)都希望站在行業(yè)之巔，但想要將教育的”慢“和技術(shù)的”快“平穩(wěn)地捏合擁有“高速慢跑”的能力，需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，也需要正確的戰(zhàn)略把控節(jié)奏。希望未來的互聯(lián)網(wǎng)教育能夠更加精準(zhǔn)和個性化，為學(xué)生和家長帶來更多驚喜。

（張翼在2018中國互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)表演講）

　　以下為掌門1對1創(chuàng)始人兼CEO張翼演講全文（經(jīng)多知網(wǎng)略加整理編輯）：

　　各位尊敬的嘉賓，大家上午好！

　　我是掌門1對1創(chuàng)始人張翼，很高興與大家分享我們對于AI教育的一些看法。掌門1對1是國內(nèi)最大的中小學(xué)在線1對1輔導(dǎo)企業(yè)，我們采用現(xiàn)場視頻直播的方式，為全國各地的中小學(xué)生連接國內(nèi)最好的老師，進(jìn)行1對1線上學(xué)習(xí)。在做純線上1對1的這些年，我們不斷與AI結(jié)合，產(chǎn)生了很多的思考。

　　互聯(lián)網(wǎng)教育與AI的結(jié)合，就像很久以前對于汽車的研究。從汽車到飛機(jī)，就像是從傳統(tǒng)教育到線上教育的躍遷。自從有了汽車，在以后幾十年甚至是上百年，我們一直追尋如何讓車跑得更快，我們在如何讓馬達(dá)更發(fā)達(dá)這件事上花費(fèi)了大量的精力。一直到車有了翅膀，我們才發(fā)現(xiàn)，為馬達(dá)不斷升級其實并不是一個最優(yōu)方案，因為只有加上了翅膀，才能突破馬達(dá)的局限飛起來。

　　所以今天對于AI和教育的結(jié)合，我想將其比作一架飛機(jī)，從飛機(jī)的三個部分來詮釋這兩者是如何完美融合的。對于在線教育，它的發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)教育的初衷是一樣的：完成對孩子的全能教育。但是不同之處在于，它有一個強(qiáng)大的機(jī)身，這里面儲藏了海量大數(shù)據(jù)，還有它的翅膀，即智能化以及分析識別能力。

　　接下來分享一下智能化為整個在線教育帶來的改變。首先，它傳遞了高效能、高效率以及個性化。我一直在思考一個命題，關(guān)于時空的問題，對于整個互聯(lián)網(wǎng)而言，我覺得其最大命題就是它利用并尊重了這些空間，這與我們以往對于空間的理解不一樣，以往無論是學(xué)習(xí)還是做其他事，都希望能把大家聚集起來，我們希望集中。但作為互聯(lián)網(wǎng)而言，實際上我們是尊重空間，將空間加以利用，這是互聯(lián)網(wǎng)的力量。

　　教育作為一個發(fā)展相對較慢的行業(yè)，它其實也是最后一個被改造的行業(yè)。我們可以感受到，無論是電商，還是社交，很快就被互聯(lián)網(wǎng)空間所打造。自從我們切入純在線以后，發(fā)現(xiàn)精準(zhǔn)傳遞帶來了極大的效能，對于很多三四線城市家庭來說，能接觸到一線老師是極大的福利，同時對于一線城市的很多家長和學(xué)生來說，能夠省去大量路上堵車時間，這也是極大的福利。這不僅是空間上，也是時間上的10倍提升，學(xué)生因此可以利用更多的時間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　線上教育區(qū)別于線下教育的地方就是可以做到更細(xì)化與個性化，這背后是AI+教育的強(qiáng)力支撐。至今為止，掌門已經(jīng)擁有超過600萬的注冊學(xué)員，整個收入規(guī)模占據(jù)在線教育學(xué)科輔導(dǎo)70%的市場份額，主要是基于以下三個方面對大數(shù)據(jù)的利用。

　　以前我們說殺雞不要用牛刀，但是對于教育來說，殺雞一定要用牛刀。一個老師之所以經(jīng)驗豐富，是因其接觸了很多學(xué)生，他本身成為一個數(shù)據(jù)庫，由于經(jīng)驗豐富教出了更好的學(xué)生，他本身就是一個大數(shù)據(jù)，這是以往的老師。

　　在線教育如何將他改變？什么是在線教育的這把牛刀？答案就是數(shù)據(jù)。單一在線教育的平臺或者公司，擁有大量數(shù)據(jù)后，就可以非常精準(zhǔn)地梳理出多種學(xué)生的模型，它知道何種學(xué)生遇到何種問題，問題是邏輯上的還是言語上的，或者具體到某一學(xué)科，有哪些知識點還未突破學(xué)生應(yīng)去解決。基于標(biāo)簽化提供的大數(shù)據(jù)，最后形成的是學(xué)生的肖像和學(xué)生的學(xué)習(xí)路徑。每天有幾十萬、甚至上百萬的課時在掌門1對1平臺上進(jìn)行，這個平臺沉淀了無數(shù)人的思考，包括學(xué)生思考解決一道題的過程，或者對于某個題目，這個水平的學(xué)生存在哪些思想偏差，我們?nèi)绾渭m正？這就是大數(shù)據(jù)的力量。

　　為什么說技術(shù)為翼？有一句話說：若無必要，勿增實體。它的意思是，如果可以減少一個環(huán)節(jié)或者減少一個步驟，我們就要盡可能減少。這在很多的技術(shù)產(chǎn)品以及互聯(lián)網(wǎng)平臺上都有極大的應(yīng)用，在教育方面也如此。其實作為老師與學(xué)生溝通時，我們沒有必要問學(xué)生或問其家長對于我們的學(xué)習(xí)服務(wù)是否滿意，這個問題可以被去掉。在一個孩子的上課過程中，可以利用視頻技術(shù)，觀察其是否專注，講到某題時是否走神，這都可以被精準(zhǔn)識別，還可以清楚了解一節(jié)課的組成部分，包括每個部分學(xué)生的掌握情況、逗留時間。所以整個教學(xué)方案可以基于他上課的情況來決定，亦可生成學(xué)生下節(jié)課的學(xué)習(xí)方案。一個學(xué)生正常來說可能要做10道題才能達(dá)到現(xiàn)在的水準(zhǔn)，在經(jīng)過精準(zhǔn)的識別后，我們僅會推給他3道題，就達(dá)到與以前做10道題一樣的水平。由于原來上課并不精準(zhǔn)，所以1小時的課對于學(xué)生而言負(fù)擔(dān)很重，但是通過純智能化識別，學(xué)生只需上半小時的課即可，另外半個小時就是浪費(fèi)時間，我們認(rèn)為只有效率的提高才是真正的減負(fù)。

　　以往學(xué)生需要做大量的測試，我們才能夠鑒別他的水平。現(xiàn)在這并不需要，在整個上課的過程中，機(jī)器會將他和其他在這個平臺上進(jìn)行學(xué)習(xí)的學(xué)生模型進(jìn)行對比，以尋找與之相匹配的模型。以往學(xué)生作業(yè)答疑是很麻煩的工作，但是在這個平臺上沉淀了大量的學(xué)生上課的視頻，我們將其截出并生成較多優(yōu)秀視頻。由于不同的學(xué)生水準(zhǔn)是不同的，碰到某一個題型的時候，我們發(fā)現(xiàn)他聽不懂的表情是不一樣的，我們知道這一類的題應(yīng)給他答疑的時間。所以我們覺得對于整個互聯(lián)網(wǎng)教育來說，數(shù)據(jù)為王，做大和做強(qiáng)是同一件事情。

　　以上是我對于整個互聯(lián)網(wǎng)教育的思考。我們希望未來能夠和更多的互聯(lián)網(wǎng)教育、甚至是互聯(lián)網(wǎng)其他平臺的同行一起共同努力，讓互聯(lián)網(wǎng)走得更加精準(zhǔn)、個性化，讓教育共享智能，讓學(xué)習(xí)高效快樂。今天我的演講就到這里，謝謝大家！